Многие мечтают попасть в Формулу-1, Nascar, Cart, Ралли точно также, как кто-то хочет попасть в Лигу Чемпионов и забить решающий золотой мяч в финале команде Manchester United иди Real Madrid. Но ни Пеле, ни Марадонна, ни Джордан, ни Буре, ни братья Кличко, ни Карелин не стали сразу знаменитыми, не попали сразу на обложки журналов и на экраны телевизоров всего мира сразу. Для достижения своей цели они много и упорно старались, тренировались на износ. Популярность пришла со временем. Также и в автоспорте нужно с чего-то начинать. А начинать во всём мире принято с картинга.

Что же такое картинг?

Картинг - один из самых массовых видов автоспорта. Официальным видом автоспорта во многих странах картинг стал в начале 60-х годов, когда были составлены первые национальные и международные правила и Классификация и Технические Требования к гоночным микроавтомобилям типа "карт" и начали проводиться региональные, национальные и международные соревнования (Кубки, Трофеи, Чемпионаты, Первенства и т.д.). Он сразу привлёк внимание общественности своей доступностью по сравнению с другими видами автоспорта.

С течением времени картинг эволюционировал и очень сильно изменялся, становился всё более-и-более массовым. Уровень пилотирования гонщиков значительно возрос. Устойчивость и динамика картов тоже выросли, так что многое делается для обеспечения безопасности участников соревнований и зрителей. И это не напрасные хлопоты, т.к. максимальные скорости картов самых массовых взрослых классов во всём мире (Интерконтиненталь-А-Юниор, Интерконтиненталь-А, Интерконтиненталь-Ц) на различных трассах достигают 130-190км/ч, а детских (Мини, Ракет, Кадет) 80-120км/ч, что при условии отсутсвия кузова делает всё это довольно опасным. В данный момент можно выделить спортивный летний и зимний, а также прокатный картинг:

Любой сможет заниматься картингом?

Хотя к соревнованиям допускаются дети от 8 лет, но тренироваться можно начать и с 5-6 лет. Верхнего предела по возрасту не существует, можно начинать заниматься и в 30, и в 40 и так далее. Важны следующие детали: наличие желания, свободного времени и средств. Рост, вес и физическая подготовка на начальном этапе особого значения не имеют. Желательно наличие специалистов под рукой (обычно для этого приходят в картинг-клубы, -школы, -команды, где Вас инструктируют тренеры и механики).

Итак, начинаем!

Для начала определимся что нам подойдёт:

При недостатке финансирования и свободного времени, возможно, придётся заниматься прокатным картингом. Для этого практически ничего не нужно: приходите на любой прокатный картодром (открытого или закрытого типа). Там Вас проинструктируют как нужно водить карт (в органах управления всего 2 педали (газ и тормоз) и руль), чего делать нужно, а чего не нужно. Вам должны дать экипировку (шлем, перчатки обязательно + некоторые выдают комбинезон, подшлемник, обувь, защиты для рёбер и шеи). Далее, примерно за 300-500р. Вы сможете потренироваться на трассе 10 минут. Количество заездов будет ограничено только Вашими возможностями (денежными). Когда почувствуете, что уже научились хорошо ездить, то можно пробовать выступать в прокатных (любительских) соревнованиях.

Если же этого Вам мало, то пора начинать заниматься профессионально. Лучше всего обратиться к какой-либо команде, в которой будет тренер и механик. Команда Вам предложит бизнес-план на сезон, и, если он Вас устроит, то тренер Вам поможет со всеми вопросами: где достать экипировку и необходимые документы, как добираться до места проведения тренировок и соревнований, научит правильно управлять картом, а механик (иногда является и тренером) будет подготавливать и настраивать Вам карт в соответствии с Вашими пожеланиями. Летний сезон (с апреля по октябрь) Вам в таком случае по московским ценам обойдётся примерно от 10'000у.е. при выступлении только на московских соревнованиях и примерно от 20'000y.e. при выступлении на Чемпионате России и в Москве. Расценки на зимний сезон (декабрь-февраль) значительно ниже.

Вариант без команды. Для начала Вам нужно определиться, в каком классе Вы будете выступать (подробное описание картов российских классов есть тут). Таблица классов, где кратко рассмотрены важные моменты, указаны примерные минимальные цены на б/у-новые узлы и агрегаты, в столбце "Двигатель" также присутствуют обозначения стран изготовителей, наличие коробки передач и надёжность:

Для начинающих более всего подойдут классы Мини, Ракет и Ракет-120 (в зависимости от возраста). Также нужно разобраться будете ли Вы сами подготавливать карт к заездам или это будет работа Вашего механика? Если Вы никогда не сталкивались с такой техникой, то рекомендуем Вам пригласить механика (зарплата 300-700y.e./месяц). Также определитесь, как будете доставлять карт к картодрому - на своём транспорте или у Вас нет (в таком случае тем более необходим механик с автомобилем или нужно будет обратиться к какой-либо команде, чтобы они хранили и перевозили Ваш карт за дополнительную плату).

Необходимым атрибутом картингиста является картинговая экипировка: шлем (от 60у.е.), комбинезон (от 50у.е.), обувь (от 100у.е.), перчатки (от 15у.е.) и защита для рёбер (от 20у.е.), а для детей ещё и защита для шеи (от 20у.е.), также рекомендуется одевать подшлемник (от 10у.е.).

Для участия в соревнованиях необходимы действующие страховой полис (в условия договора должен быть включён автоспорт или картинг), медицинскую справку из физ.диспансера (выдаётся на срок не более 3 месяцев) и лицензию гонщика категории "Е" (от 16 лет) или "Е-Юниор" (до 16 лет), а для участия в Чемпионате России лицензию категории "Д" (от 16 лет) или "Д-Юниор" (до 16 лет). Для лиц, не достигших 16 лет, необходимо письменное разрешение родителей на участие в соревнованиях, заверенное нотариально.

Не забывайте, что карт не вечен и многие детали изнашиваются быстрее, чем Вы этого ожидаете. В бизнес-план на сезон не забудьте включить ГСМ (Горюче-Смазоные Материалы), резину (сухую и дождевую, стоимость комплекта б/у или нового комплекта 50-170у.е.), хотя бы 1 запасной карбюратор (б/у или новый для каждого класса свои цены: 10-400у.е.) + стартовые взносы (15-30у.е./соревнование), проживание и питание (если выезжаете в другой город).

Если Вы решили начать заниматься картингом - это хорошо! Но никто сладкой жизни Вам не обещает, сначала Вам будет нравиться заниматься картингом, потом, когда Вы начнёте серьёзно относиться к начатому делу, Вам уже станет тяжело, т.к. нужно будет прогрессировать, улучшать свои результаты. Но в любом случае Вы не пожалеете, что начали заниматься автоспортом, ведь некоторых после картинга ждут кольцевые гонки, а какая школа водительского мастерства может быть лучше, чем картинг?

Источник: http://www.x-drive.ru/